Одржавање подношљиве температуре у путничком простору током путовања постаје једна од кључних ствари када дође лето.
Важно је истаћи да није пожељно драматично спуштати температуру, али путовање постаје захтевно и за возача и за путнике када је у возилу преко 30 степени.
Фото: Пиксабеј
Клима-уређај у аутомобилу се састоји од компресора, кондензатора, експанзионог вентила и испаривача. Компресор је повезан каишем са ротацијом мотора и да би обавио свој задатак, потребна му је механика аутомобила, а самим тим долази и до повећања потрошње горива. Што су захтеви већи, тачније што је виша температура споља, а нижа у возилу, већа је потреба за хлађењем, па ће и потрошња горива расти.
Распон повећања потрошње креће се између 5 и 20%, пише Ревијахак. У модерним клима-уређајима компресор се искључује када достигне задану температуру, одвајајући се од мотора, што смањује потрошњу.
Фото: Јутјуб принтскрин/Svetlana Ceca Raznatovic
Дакле, у просечном аутомобилу средње класе, који троши око 7 литара горива на 100 километара, то је повећање потрошње за око 2 децилитра на 100 километара.
Прочитајте још
Како утицати на потрошњу са укљученим клима-уређајем?
1. Не хладите више него што вам је потребно. Лекари препоручују да температура буде само 3-4 степена мање него напољу, како не би доживљавали шок по напуштању возила
2. Укључите рециркулацију ваздуха у возилу, тада клима хлади само ваздух који је већ у кабини, и не мора да хлади врели ваздух који долази споља.
3. На кратким, градским релацијама угасите климу и отворите прозоре. Ако је кратка релација, клима ће радити под максималним оптерећењем, а неће стићи да расхлади возило, док ће значајно повећати потрошњу горива.
4. На потрошњу климе утиче и почетна температура ваздуха у возилу, па паркирање у хладовини може утицати на потрошњу.
5. Одржавајте климу у свом возилу. Редовно одржавана клима ефикасније ради и троши мање горива.
БОНУС ВИДЕО:
За још вести запратите нас на нашој званичној Фејсбук страници - будимо "на ти".
Нова димензија новости, ваш "Нпортал.рс".
