Ovo široko rasprostranjeno nepisano pravilo je najčešće rezultat štednje jer su vremena takva da se često taktizira, pa ne menjamo sve četiri gume odjednom, nego najpre promenimo jedan par pneumatika, a drugi ostavimo.

Šta učiniti u tom slučaju - da li da stavimo noviji par na prednje točkove, ako je pogon prednji?

Čini se da to i nije najbolja ideja. Stručnjaci iz nemačkog TÜV SÜD upozoravaju da je to zapravo pogrešno.

- U takvim slučajevima najvažnije je brinuti o stabilnosti automobila, a to određuje zadnja osovina. Bolje gume zato uvek treba postaviti pozadi - objašnjavaju Nemci.

(B92)

BONUS: NAJAKTUELNIJI VIDEO SNIMCI

Za još vesti zapratite nas na našoj zvaničnoj Fejsbuk stranici - budimo "na ti".

Nova dimenzija novosti, vaš "Nportal.rs".